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我的大三线建设的小故事之车站送别---踏上人生新旅
来源: 作者:admin 日期:2015-06-02 00:50:29  访问量: 打印页面】 【关闭页面
车站送别---踏上人生新旅
上海是支援大三线建设的重要力量.贵州某军工基地的技术与人员包建任务,国务院与中央军委又交给了上海.为此,原上海市付市长马天水亲自在文化广场召开万人干部动员大会,号召全市各行各业务必紧跟毛主席的伟大战略步骤,坚决完成中央交给上海的光荣任务,要求各单位将三好----好人,好设备,好技术支缓贵州大三线建设.接着是各级层层传达,动员.上海支缓三线建设的热度开始升温.不久之后,上海北站每天下午向贵州开出一列专列,将人与设备络续西运.
1969年10月31日,上海已进初冬时节,那天上午太阳还微笑一下,可中午之后,太阳脸色越发难看.阴云密布,冷风习习,北方一股寒风正在南下,明天将更冷.
我就是这天离开了工作已十三年半的上海,心里说不清道不明的味道,我正在与有关科室,车间道别还没结束,造反大队的一个办公室工作人员紧张地找到了我,说找了半天,你在这儿,快,快去上汔车,车就要开了.我挤开人群爬上了车,不久车就启动离开工厂直奔火车站.走的加送的,还有锣鼓队等挤满了三辆赤膊解放大卡车,车前大红横幅.车旁贴满大标语,车上彩祺招展,犹如一队奔赴前线的士兵,浩荡前进.
火车站上已是人山人海,每列专车硬软卧铺全部取消,一卧变四坐,一列专车满满当当可坐一千多人,送与被送大约五比一,离开车时间还有一小时,车上车下的人有说不完的话,道不完的情,今天一别,何日才能再见!眼泪在默默流淌.突然火车鸣笛.呜!呜!长鸣叫声,像迅雷闪电,车箱里,站台上倾刻沸腾,哭的哭,叫的叫.同时文攻武卫战士组成的三道手挽手的隔离人墙将送客挡在离车葙三公尺之外,各厂的几十付锣鼓同时敲响,送与被送间已无法用语言沟通,只能用手势表达相互的关心.我厂当天有三十二人上车,其中二车间王主任只刚刚新婚满月,新郎在车葙里呆若不鸡.新娘只是默默流泪,当火车第二次鸣笛时,她突然倒在地上,不省人士,只见口吐白沫,二目双闭,脸色变白,领队只得叫新郎下车,要了一辆三轮汽车直奔医院,后来此人就成了精神病人.由于我家不在上海,无亲人送行,但同事朋友耒送的共约有五十人之多,他们都是突然刚知,知道挤不上工厂的车,都是自已乘共交车赶过耒的.我正隔着三道人墙合掌向众人最后道谢告别,刘承邦突然冲过人墙抛给我两条大前门香烟,喊了一句:"心里闷,就抽烟".我来不及反应过耒,看他又迅速地窜了回去,散没在人群之中.我从不抽烟,但此时此刻,我强颜欢笑,与同坐一起的人分享了大前门,路途叁天两夜.到贵州下车时,只剩一条大前门了,从此,我走上了抽烟之路,节假日达一天二包的顶峰水平,迈进了新的人生旅程,开始了大三线生活.
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